CC 7107 avec une 7001 Jep

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Carrosserie récupérée endommagée !

Réparation et modification, fabrication des bogies

 

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De nouveau en vrac !!!!!!

 

 

 

 

Autorail Alger- Tombouctou

 

en O et en HO

 

( la mère et la fille !!!!!)

 

 

 

 

 

Fabrication en cours

 

Micheline Madagascar

 

A suivre

 

La déco sera faite dans le même esprit que l'autorail Alger-Tombouctou

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nouvelles fabrications

 

en vrac

 

Fabrication d'une potence

 

 

La voie de son Maitre

 

Pour changer un peu, entre la fabrication de deux modèles, je me suis lancé un défi, renouveler mes rails en les fabricant !

 

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Le cahier des charges est simple : resté dans l'esprit jouet tout en faisant plus réaliste !

Coût le plus faible possible

 

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Donc j'ai découpé des traverses dans du " médium " de 5 mm d'épais, longueur 60 mm.
J'ai fait un gabarit pour marquer les saignées (32 mm int )

 à la "Dremel" disque épais et vogue la galère !!!!!!
le rail est une bande d'alu de 10x2 encastrée légèrement à force dans les saignées en ayant au préalable mis de la colle à chaud. ( pour les courbes, le 2ème rail est fixé à la cyano.
Une découpe de cp de 5 mm à bords biseautés figure le ballast.
Repérage de l'axe et après perçage à 1,5 mm, fixation du coupon de rails sur cette plaque avec des clous en laiton.
Des clous idem sont plantés pour recevoir un fil de cuivre de 2,5 soudé sur ceux-ci.
Un petit morceau de tube laiton est soudé sur une extrémité afin que l'autre partie du coupon 2 s'enfile dedans.
Des trous de 1,5 percés à chaque extrémités des rails reçoivent des cavaliers en fil de cuivre de 1,5

afin d'assurer la continuité électrique

Il me reste à " ballaster" suivant la méthode traditionnelle.

Je vais attaquer un aiguillage courbe !!!!!!

ça va pas être simple !

J'ai 33 traverses au mètre.

En 2 jours, j'ai fabriqué et posé

3 m de ces rails  " la voie de son maitre "  !!!!!!!!

Pardon , pardon pour ce bidouillage fantaisiste !

 

 

 

Fabrication d'une Crampton 

 

 

C'est en trouvant des roues en I  que j'ai eu l'idée de fabriquer cette loco dont la description était passée

 dans un ancien Loco Revue

 

J'ai réduit l'épaisseur des roues afin qu'elle puisse rouler sans problème sur des voies en O

 

La bête en cours de fabrication

J'ai apponté pas mal de modifications par rapport à l'article de Loco Revue

 

Je garde pour la fin la distribution comme partie de plaisir !

Le début

 

Tender moteur

Vu le peu de wagons remorqués, il n'y a qu'un essieux moteur ( bandagé )

J'ai reculé l'autre essieux afin de respecter le plan

 

 

Locomotive ATOMIQUE

 

Un ami m'a demandé de lui fabriquer

"cette loco Atomique"

d'après la gravure parue dans une revue dans les années 1950

 

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Donc voilà ce que cela donne !

 

Moteur Jep

 

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La conception

1ère épure !!!!!!

Quelques changements

 La mécanique