Construction d'une 141 R

Echelle 1/43

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Ce modèle n'est pas une maquette, il reste dans l'esprit des trains des années 50/60 "tin plate"

 

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En cours de construction

 

Commencée il y a environ 40 ans ........ retrouvée dans le grenier il y a peu de temps, j'ai donc décidé de la finir, malgré bien des erreurs faites à l'époque.



 

Construction entièrement en zing !

Les éléments sont soudés à l'étain.

Les rivets sont fait avec un clou !!!!!!!

Je ne ferais bien sur plus de cette façon!

Erreur de jeunesse !

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Je vois les puristes et spécialistes faire des bonds !!

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(Je n'ai pas de photos avant peinture, dommage!)

 

 

J'ai trouvé des roues Rivarossi, il manque un essieux, j'ai donc enlevé le bandage et j'ai moulé le voile

 avec de la résine.

Ensuite j'ai fais tourner les bandages.
 

 

Sur cette photos l'essieu moteur n'est pas à sa place.

 

 

 

La bande rouge est provisoire car pas droite !

 

L'embiellage est fait en laiton gravé au perchlorure de fer, découpé, mis en forme et soudé.

 

Il manque les bielles d'accouplement.

 

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Le tender est posé provisoirement sur des bogies de wagons Hornby

 

 

 

 

 

 

 

A ce jour il n'y a pas de motorisation,

je vais étudier le principe du tender moteur .

 

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Encore un peu de travail !

 

 

A suivre ........

 

 

 

 

Restauration de véhicules Dinky, CIJ  ........

 

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Quelques exemples .......Pèle mêle
Les articles suivront

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1000kg Renault

Trouvé en très mauvais état !

 

 

Fabrication des portes AR en laiton

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En vrac ......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et les trains ......

 

 

 

Je fais cela aussi .........

 

Les articles viendront !!!!!!!!

 

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020 genre Decauville 3t250
Echelle 1/4 de la voie de 0,60
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Fausse "vapeur"
Fonctionne sur batterie
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EN COURS 

 

 

 

 

 

 

Et puis ça aussi !!!!!!!
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Simca Fiat Topolino de 1936 

 

En cours de restauration ! 

 

 

 

 

 

 

 

Moteur refait

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A suivre ......... 

 

 

 

 

 

 

 

Transformation d'une Traction

de marque "Maïsto",
en modèle familiale

"6 glaces"

 

 

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Ma méthode de transformation

(le zamac ne peut être soudé par un amateur)

Démontage complet et découpe au niveau des portes AR

 

 

 

 

Présentation d'un morceau de laiton par l'intérieur et fixation provisoire avec des rivets "Pop" en aluminium afin de prendre les cotes et le dessin.   

 

 

 

Après avoir pris les cotes, la partie à rallonger est dessinée sur le laiton.

 

 

La pièce après découpe et mise en forme. Il faut laisser du métal afin d'avoir un recouvrement suffisant. 

 

 

 

 

Re positionnement de la pièce en provisoire.

 

 

 

 

Avant de poursuivre, décapage complet

avec un produit en gel

( attention les doigts !!!!!!! )

 

 

 

 

Les trous pour les rivets sont fraisés.

 

Mise en place de la pièce en laiton et rivetage.

 Une fois serré, il faut enlever le clou en le chassant avec une petite pige, ensuite mettre l'élément sur le bord de l'étau et avec un"chasse" bien écraser le rivet.

 

 

Découpage la vitre AR

 

 

 

 

Rivetage définitif.

 

 

 

 

Faire la même chose avec la partie avant en vérifiant avec les portes que celles-ci s'ouvrent sans problème.

 

 

 

 

 

 Vues du rivetage.

 

 

 

 

 

 

 

Remplir au mastic polyester 2 composants et donner la forme notamment de la nervure de custode , les feuillures de portes sont marquées en fermant celles-ci quand le mastic n'est pas encore pris !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En attente de mise en apprêt et peinture !

 

 

 

 

 

 

 

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Le châssis est coupé et une plaque de laiton est mis en place suivant le même principe avec des rivets "Pop" en aluminium.

 

 

 

 

 

Vue de dessous

 

 

 

 

Vue de l'intérieur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un morceau de papier à poncer à l'eau de "180" est collé sur le plancher et peint.

 

Les strapontins sont réalisés en plastique et carton. 

Ils sont collés sur le plancher.

 

 

 

 Un morceau de plastique transparent  

est ajusté dans les ouvertures de glaces de custode

Le tuyau d'échappement est rallongé

au niveau de la coupe.

 

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Nota:  Il manque les clignotants de custode.

 

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Vue terminée.

 

 

 

 

Comparaison !!!!!!

 

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La même origine